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水運口岸
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宜昌水運口岸,于1998年7月5日經湖北省人民政府批準正式對外開放,同時宜昌港口岸聯檢中心掛牌。自開放以來,多次榮獲省級“文明口岸”光榮稱號和大通關先進單位。

宜昌港務集團云池港有限公司成立于2015年,是宜昌水運口岸的唯一經營單位,承擔著宜昌經濟腹地水運進出口貨物的裝卸運輸任務。公司主要經營業務有:集裝箱裝卸、大重件裝卸、設備租賃、道路貨物運輸及船舶代理、貨物運輸代理服務等。

基礎設施完善:云池港碼頭作業棧橋岸線420米,4個5000噸級泊位,碼頭常年水深達6米,集裝箱堆場面積17萬平方米,年通過能力50萬標箱。公司現有岸橋、軌道式龍門起重機等齊全配套機械設備;自有的專業集裝箱運輸車隊可提供優質高效的門到門運輸服務;查驗平臺以及熱處理庫、監管倉庫等設備設施可同時滿足六臺車???。宜昌水運口岸是湖北省內首家取得熱處理資質的水運口岸。

 口岸條件完善:周邊配套行業齊全,口岸常駐集裝箱貨運代理企業實力雄厚、服務周到。各聯檢單位均在港口辦公,可為廣大貨代公司、企業客戶提供查驗、計劃申報等“一站式”服務。宜昌市商務局、財政局對口岸始發班輪大力扶持,出臺了《宜昌水運口岸集裝箱始發班輪專項獎勵辦法》。近年來,云池港先后取得了集裝箱內外貿同船運輸和海關監管貨物運輸資質。在海關支持下,H986大型集裝箱檢查設備建成運行,實現兩分鐘完成一個集裝箱查驗。自2018年開始,從云池港離境的集裝箱貨物享受啟運港退稅政策。

地理位置優越地處長江三峽門戶,長江中上游的重要樞紐點,既是宜昌通往川渝的水上咽喉,也是渝東鄂西地區對外聯絡的水上門戶。

交通網絡發達:位于長江兩壩以下,連宜昌長江公路大橋、伍家崗長江大橋、夷陵長江大橋、至喜長江大橋,下通白洋長江大橋、枝城長江大橋。水路有長江通往沿海,鐵路有宜萬鐵路,公路緊鄰318國道、滬蓉高速、滬渝高速、宜萬高速,距三峽機場僅10公里路程,水、鐵、陸、空匯集一地,具有四通八達的立體交通優勢,可順利地實現多種運輸方式無縫隙對接。

航線網絡稠密:航線覆蓋長江沿線所有集裝箱港口,經南京港、太倉港、上海港可抵達全球任何一個港口。目前投入運營的集裝箱支線船公司有10余家,開展集裝箱運輸業務的干線中外船公司有36家,運力排名全球前二十名的集裝箱海船公司的集裝箱全部進出宜昌水運口岸。

 公司秉承“我們更專業、我們更細致、我們更努力”的服務理念,為廣大客戶提供更為“優質、高效、經濟、便捷”的服務,為宜昌經濟的騰飛再鑄輝煌!

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